Что происходит с ценами на зерно? Позиция фермеров и Trans-Oil

После того, как в начале июня был отменен запрет на экспорт пшеницы, фермеры, надеявшиеся на высокие доходы от ее экспорта, столкнулись со снижением цен на зерно. При этом Ассоциация «Сила фермеров» обвинила Trans-Oil в скупке зерна «за копейки». В самой группе компаний обвинения опровергли и объяснили, почему упали цены на зерновые и масличные культуры.

На что жалуются фермеры?

Ассоциация «Сила фермеров» на прошлой неделе выступила с публичным заявлением о том, что «несмотря на высокий уровень мировых цен на пшеницу и ячмень, в Молдове фермеры вынуждены продавать их почти в два раза дешевле, чем в Румынии».

Фермеры считают, что группа Trans-Oil, занимающая доминирующие позиции в порту при экспорте зерновых и масличных культур и контролирующая большинство элеваторов, предлагает «смехотворную цену на ячмень, которая ниже себестоимости его производства» в условиях дешевого предложения от украинских сельхозпроизводителей.

«Это удар для фермеров, которые работают в суровых условиях непомерного роста цен на дизтопливо, а также засухи. С большой долей вероятности можно ожидать банкротства тысяч мелких и средних фермеров, что вызовет массовую миграцию из сельской местности и разрушение деревень», — отмечает Ассоциация.

Фермеры призвали власти организовать совещание под эгидой премьер-министра, чтобы разработать меры поддержки фермеров в процессе сбыта продукции.

Как реагирует компания?

В свою очередь в Trans-Oil назвали заявления ассоциации «тенденциозными и манипулирующими».

«Сельскохозяйственный сектор страны столкнулся с множеством вызовов и рисков, которые, к сожалению, уже материализовались: засуха, логистический коллапс из-за транзита украинских товаров, а также огромный рост цен на топливо, семенной материал и удобрения. Однако сравнение сегодняшних цен на ячмень в Молдове и Румынии говорит либо о некомпетентности или об злом умысле», — заявили в компании.

При сравнении цены на этих двух рынках стоит учесть логистическое плечо, которое сегодня необходимо преодолевать молдавским производителям и трейдерам. Доставка одной тонны зерновых из Молдовы до порта Констанцы сегодня стоит €98 за тонну по сравнению с €13 евро годом ранее. Также удвоились тарифы на перевалку зерновых в терминалах Констанцы с €12-13 до €23-24 за тонну. Безусловно, это негативно влияет на всех участников рынка, и Trans-Oil здесь также страдает, как и все остальные», — говорится в заявлении.

Представители Группы Trans-Oil подчеркнули, что обвинения в доминирующей позиции «абсолютно беспочвенны и уже были развеяны в одном из интервью главы Совета по конкуренции Алексеем Герцеску».

«Группа Trans Oil занимает лидирующую позицию с 35% рынка зерновых в прошлом маркетинговом году, что по любым меркам едва ли можно назвать доминирующей позицией. Следующие два трейдера обеспечивают в совокупности больший объем экспорта зерновых, чем группа Trans-Oil. Также компания обеспечила открытый доступ к своим зерновым терминалам сторонним молдавским экспортерам, понимая всю тяжесть сложившейся ситуации», — добавили в компании.

Отметим, что сейчас средняя закупочная цена на пшеницу в Молдове упала ниже 4 леев за килограмм, то есть ниже €200 за тонну, тогда как в начале года она достигала €250 за тонну, и фермеры уже рассчитывали на €300 за тонну.

Как сообщает mold-street со ссылкой на операционного директора Ancom Agro Юрие Рия, в последние недели цена на зерно на международных биржах также начала снижаться на фоне повышения прогнозов урожая зерновых в США и глобальной экономической рецессии. Другой региональный фактор — большой объем зерна, который украинские компании хотят экспортировать и который также попадает на молдавский рынок.

В правительстве пока не отреагировали на просьбу фермерской ассоциации об организации встречи под эгидой премьера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *